Seja avisado sempre que houver novidades no CicloBr
     
notícias sobre a bike:

» Trânsito no Estilingão, lento para carros e livre para pedestres e ciclistas

» Será que dá para adaptar o Estilingão para ciclistas e pedestres? Claro que dá!

» Veículos inteligentes inauguram a “Ponte Estragada Estaiada”

» Simpósio sobre Integração Bicicleta X Cidade de SP

» Bicicletada do Trabalhador (Abril/08), celebrando quem trabalha sem motor

» Parabéns São Paulo por mais um monumento ao congestionamento e a segregação. Seja bem vindo "Estilingão"!!!

» Agora também tem Bicicletada em Belo Horizonte!!!

» 100 carro incomodam muita gente. 100 bicicletas não incomodam, não incomodam, quase nada. Bicicletada de Março

» Ciclovias de São Paulo - O que existe (praticamente nada) e que o futuro nos reserva

» Bicicletada de fevereiro, a caminho dos 4 dígitos

» São Paulo ganhou o presente de aniversário mais sonhado pela grande maioria da população. Muitas bicicletas! - Bicicletada Janeiro de 2008

» A Bicicletada de dezembro e as sextas de bike. Prenúncio para 2008

» Bicicleta em São Paulo é recolhida pela Prefeitura como se fosse lixo

» A primeira Ghost Biker Paulistana - Bicicletada 11/07

» Carro não gosta nem de Carro!!!

» Bicicletada "Raloim do Saci"- Outubro de 2007

» Confira a Bicicletada das Crianças que rolou no dia 12 de outubro de 2007.

» Dia Sem Carro na Cidade de São Paulo - Setembro de 2007

» Resultados do 2º Desafio Intermodal de São Paulo

» É Proibido Proibir. BicicletÁrio Virtual vai virar real segundo a CPTM

» Bicicletário Virtual na Estação da CPTM em Santo André

» Bicicletada dos Executivos - Agosto de 2007

» Inauguração do Bicicletário da EMTU em São Bernardo do Campo

» Assista o vídeo da bicicletada de Maio de 2007

» Manifestação Pró - Bicicletário. Primeiro Bicicletário no Metrô da Cidade de São Paulo

» Inauguração do Primeiro Bicicletário no Metrô da Cidade
de São Paulo


» O meu dia de bike no Metrô
(video do quase atropelamento pelo ônibus)


» Audiência com o Prefeito Kassab

» O dia na Vaga Viva

» Bicicletada do Dia sem Carro 2006

» Saiba como foi a aventura da ciclista que chegou 3 minutos atrás da moto no Desafio Intermodal

» Quem venceu o Desafio Intermodal? A moto? A bicicleta? O carro? O Pedestre?

» Dia 20 de setembro, o primeiro desafio Intermodal da cidade de São Paulo.

Bike Lá Fora:

» Japão, educação, consciência e muito bom senso sobre duas rodas.

» China, um caos com uma boa dose de organização.

» Amsterdã, uma cidade que se move sobre duas rodas.

» Londres, pedalando entre a névoa da cidade.

Antiguinhas:

» O Meu dia sem Carro 2005 – Ciclistas invadem a Câmara de vereadores de São Paulo.

» Caso USP – Um exemplo que não podemos seguir.
O Meu dia sem Carro – Ciclistas invadem a Câmara de vereadores de São Paulo.

Posso dizer que foi um dos melhores dias de bicicleta de minha vida. Há exatamente um ano atrás, cerca de 40 ciclistas se reuniram na Paulista com a Consolação e partiram para mais uma “bicicletada”. Fechamos alguns semáforos e enquanto distribuíamos panfletos para os motoristas, pedíamos um momento de reflexão para que eles pensassem em o quanto o carro, que traz muitos benefícios, pode nos trazer malefícios se usado em excesso. Por incrível que pareça, a grande maioria das pessoas compreendia nosso gesto e nos apoiava.

Depois nos dirigimos até a prefeitura, para tentar ser recebido por alguém. Mas além de sermos barrados na porta, ainda fomos agredidos pelos seguranças e muito mal recebidos, depois de 2 horas, por um assessor do assessor do assessor de algum secretário. Este que se incomodou ao ver a Renata Falzoni registrando a reunião e pediu para ela se retirar.

Um ano depois lá estamos nós novamente, com um grupo menor é certo, mas pela primeira vez, vislumbrando uma luz no fim do túnel. Nunca nos meus doze anos de ciclo-ativismo houve uma vontade por parte do estado, de sequer ouvir nossos apelas. Dessa vez, além de nos ouvir, lá estavam eles, pedalando junto de nós. Lá estávamos em frente da Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, saindo para pedalar junto com o Secretário Eduardo Jorge.

Eu sou muito reticente em relação a políticos em geral, mas pude perceber nele, uma verdadeira vontade de ajudar e de tentar resolver nossos problemas. O fato dele se locomover diariamente pela cidade, de bicicleta, o ajuda a compreender melhor nossos problemas. Percebi que ele estava mais preocupado em mostrar a população nossos problemas do que se autopromover, algo muito comum nos políticos.

Mas chega de divagar, e vamos logo ao que aconteceu nesse dia. Saímos em pouco mais de 20 ciclistas. Não pudemos seguir pela Paulista, pois como tínhamos o apoio da prefeitura, eles não poderiam nos escoltar por lá, devido a esses problemas que as manifestações levam a Paulista. Quem é de São Paulo sabe bem do que estou falando, embora não perderíamos mais de 15 minutos para atravessá-la e também pelo fato de estarmos de bicicleta, pela lei, teríamos todo o direito de passar por lá.

Pedalamos pelas ruas do Bexiga e logo chegamos na Câmara dos Vereadores. Lá éramos esperados na porta, por diversos vereadores, entre eles o presidente Roberto Trípoli e a Vereadora Soninha. Que fizeram questão de dar uma volta na bicicleta do secretário e entrar com a bike dentro da Câmara. Isso mesmo, deve ter sido a primeira vez na história da cidade, que uma bicicleta entrou dentro da Câmara dos Vereadores. O presidente então interrompeu os trabalhos e a abriu uma seção especial onde debatemos o tema da bicicleta em São Paulo.


Para presidir a mesa, ele chamou a Vereadora Soninha, uma das primeiras a apoiar nossa campanha. Foi muito bom ver a um monte de ciclistas ocupando as mesas dos vereadores. Se aquilo ocorresse todos os dias, sem dúvida alguma teríamos uma cidade muito menos poluída e com muitas bikes pelas ruas. Tivemos um debate muito proveitoso, onde não somente os vereadores falaram, como os microfones também foram abertos para os ciclistas expressarem seus pontos de vista.

Pra finalizar, quero deixar uma mensagem a todos os ciclistas dessa cidade. Eu percebi naquelas pessoas, uma real vontade em ajudar. Mas também percebi uma falta de perspectiva, muito mais pela inexperiência, principalmente por parte dos vereadores, já que nenhum deles tem a mesma experiência no ciclismo como qualquer um de nós. Agora é nossa vez de nos organizar e levar projetos sérios para eles tentarem implantar. Há uma possibilidade de pela câmara, incluir no orçamento do próximo ano, projetos para os ciclistas da cidade. Portanto vamos continuar nessa batalha, pois as conquistas virão e se pressionarmos, virão muito antes do que a gente imagina.


Por André Pasqualini
   Campanha “1 Dia Apenas Sem Carro 2005” . todos os direitos reservados.