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notícias sobre a bike:

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» Entrevista com os candidatos a Prefeitura da Cidade de São Paulo

» Setembro mês da Invasão das Bicicletas - Dia Mundial Sem Carro 2008

» Desafio Intermodal 2008. Bicicletas mais eficientes, para variar.

» Manifesto dos Invisíveis

» Executivos Brasileiros pedalam na Paulista. Bicicletada de Agosto de 2008

» Operação Pomar 2.0 – “O seu Serra”, a ciclovia tá pronta, libera aí vai!!!

» Sorocaba. Uma futura Bogotá Brasileira?

» Pedala Sorocaba – As bicicletas paulistanas invadindo o interior

» Bicicletadas de Julho, integração entre os participantes das duas maiores Bicicletadas do Brasil

» Video da Bicicletada Pelada pela Renata Falzoni da ESPN

» Ciclovia da Radial, complicada, mas pelo menos é uma realidade

» Brasília: paraíso dos carros. Homenagem à frota de mais de 1 milhão de automóveis

» Imigrantes e Ecovias. Uma via “ecológica” exclusiva para veículos não ecológicos

» Bicicletada de Junho – A massa cresce, tem vida própria e toma a Cidade de São Paulo

» Operação Pomar, aventura e radicalismo na Selva de Pedra

» Cuidado, no Brasil é muito mais perigoso andar pelado do que matar alguém atropelado

» Uma ciclovia as margens do Rio Pinheiros?

» Brasileiro é apaixonado por carro??? É o cacete, nós gostamos é de Bicicleta!!! Bicicletada de Maio de 2008

» Pedal do Silêncio (Ride of Silence) em São Paulo

» Trânsito no Estilingão, lento para carros e livre para pedestres e ciclistas

» Será que dá para adaptar o Estilingão para ciclistas e pedestres? Claro que dá!

» Veículos inteligentes inauguram a “Ponte Estragada Estaiada”

» Bicicletada do Trabalhador (Abril/08), celebrando quem trabalha sem motor

» Parabéns São Paulo por mais um monumento ao congestionamento e a segregação. Seja bem vindo "Estilingão"!!!

» Agora também tem Bicicletada em Belo Horizonte!!!

» 100 carro incomodam muita gente. 100 bicicletas não incomodam, não incomodam, quase nada. Bicicletada de Março

» Ciclovias de São Paulo - O que existe (praticamente nada) e que o futuro nos reserva

» Bicicletada de fevereiro, a caminho dos 4 dígitos

» São Paulo ganhou o presente de aniversário mais sonhado pela grande maioria da população. Muitas bicicletas! - Bicicletada Janeiro de 2008

» A Bicicletada de dezembro e as sextas de bike. Prenúncio para 2008

» Bicicleta em São Paulo é recolhida pela Prefeitura como se fosse lixo

» A primeira Ghost Biker Paulistana - Bicicletada 11/07

» Carro não gosta nem de Carro!!!

» Bicicletada "Raloim do Saci"- Outubro de 2007

» Confira a Bicicletada das Crianças que rolou no dia 12 de outubro de 2007.

» Dia Sem Carro na Cidade de São Paulo - Setembro de 2007

» Resultados do 2º Desafio Intermodal de São Paulo

» É Proibido Proibir. BicicletÁrio Virtual vai virar real segundo a CPTM

» Bicicletário Virtual na Estação da CPTM em Santo André

» Bicicletada dos Executivos - Agosto de 2007

» Inauguração do Bicicletário da EMTU em São Bernardo do Campo

» Assista o vídeo da bicicletada de Maio de 2007

» Manifestação Pró - Bicicletário. Primeiro Bicicletário no Metrô da Cidade de São Paulo

» Inauguração do Primeiro Bicicletário no Metrô da Cidade
de São Paulo


» O meu dia de bike no Metrô
(video do quase atropelamento pelo ônibus)


» Audiência com o Prefeito Kassab

» O dia na Vaga Viva

» Bicicletada do Dia sem Carro 2006

» Saiba como foi a aventura da ciclista que chegou 3 minutos atrás da moto no Desafio Intermodal

» Quem venceu o Desafio Intermodal? A moto? A bicicleta? O carro? O Pedestre?

» Dia 20 de setembro, o primeiro desafio Intermodal da cidade de São Paulo.

Bike Lá Fora:

» Japão, educação, consciência e muito bom senso sobre duas rodas.

» China, um caos com uma boa dose de organização.

» Amsterdã, uma cidade que se move sobre duas rodas.

» Londres, pedalando entre a névoa da cidade.

Antiguinhas:

» O Meu dia sem Carro 2005 – Ciclistas invadem a Câmara de vereadores de São Paulo.

» Caso USP – Um exemplo que não podemos seguir.

Brasília: paraíso dos carros. Homenagem à frota de mais de 1 milhão de automóveis.

18/07/2008

A fundação e planejamento de Brasília, podemos considerar como uma das maiores desgraças brasileiras.  Para se ter uma idéia, a cidade de Belo Horizonte tem hoje 2 milhões de habitantes, o mesmo que São Paulo a 50 anos atrás. A diferença é que esses dois milhões que vivem hoje em BH, estão numa área  4 vezes maior que os mesmos 2 milhões que viviam em São Paulo a 50 anos.

A partir daí dá para começar a entender um pouco dos motivos do caos que vivemos hoje. Planejar cidades para os carros levam apenas a um caminho, a destruição das cidades e a transformação dos espaços públicos em “vias de ligação” de um ambiente privado a outro.  Brasília mudou o conceito urbanístico das cidades que antes eram planejadas para as pessoas se deslocarem a pé, ou de transporte público. Em busca de progresso e de espaços para as máquinas motorizados, todo o bom senso foi jogado no lixo e chegamos na situação atual.

Parabéns pelo seu trabalho Uirá, isso servirá para acabar um pouco com dessa mítica de que Brasília é uma cidade perfeita e moderna. Infelizmente muitos moradores de Brasília, não conseguem enxergar os problemas mostrados em suas fotos, pois a “visão do Parabrisa” dificulta a percepção dos problemas que eles mesmo geram.

por UIRÁ LOURENÇO (fotos e texto)
Cidadão, ambientalista e ciclista

Brasília. Paraíso dos carros
Seja bem-vindo à cidade do automóvel

Brasília. Paraíso dos carros
Nossas vias são para circulação exclusiva de carros. No Eixo Monumental, são seis faixas à disposição.

Brasília. Paraíso dos carros
O espaço disponível e os estacionamentos recebem a generosa frota motorizada.

Brasília. Paraíso dos carros
Nossos gramados acolhem gentilmente os carros.

Brasília. Paraíso dos carros
As calçadas para pedestres também recebem carinhosamente os automóveis.

Brasília. Paraíso dos carros
Se você ainda não possui carro e quer comprar um, veja os carros novos expostos em um dos nossos extensos gramados.

Brasília. Paraíso dos carros
Mesmo se for proibido estacionar, não fique constrangido. A cidade foi feita para receber os motoristas.

Brasília. Paraíso dos carros
Pedestre, a prioridade não é sua! Aguarde pacientemente para atravessar.

Brasília. Paraíso dos carros
Nossos motoristas são educados e respeitam a faixa de pedestre.

Brasília. Paraíso dos carros
Nosso transito é civilizado e os acidentes são raros.

Brasília. Paraíso dos carros
A imprudência e o excesso de velocidade nada têm a ver com os acidentes.

Brasília. Paraíso dos carros
Na capital federal, você pode pisar fundo. O limite de velocidade é alto para que o motorista possa transitar livremente.

Brasília. Paraíso dos carros
Uma das poucas coisas capazes de fazer o motorista reduzir a velocidade. Mas não se preocupe, motorista, haverá uma placa de aviso antes.

Brasília. Paraíso dos carros
Não se iluda, deficiente físico, a capital planejada não te incluiu. Torça para alguém ajudar a subir nas sucatas coletivas.
Viva Brasília? Brasília morta!

Brasília. Paraíso dos carros
Mamãe e bebê, vocês também não foram contemplados pela modernidade da capital.

Brasília. Paraíso dos carros
Rampa para deficientes vira acesso para carros. Sinta-se à vontade, motorista.

Brasília. Paraíso dos carros
Aviso ao ciclista: aqui no cartão-postal da cidade você não é bem-vindo!

Brasília. Paraíso dos carros
Quer visitar o Palácio da Alvorada? Arrume um amigo que tenha carro ou pague um taxista!
Quer ir de ônibus? Boa sorte!

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