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» Marcia Vive! 1 ano de saudades

» CicloBR na campanha Tô no Clima

» Ciclovia da Marginal Pinheiros – Tudo que você queria saber, mas ninguém conseguia explicar

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» Coluna Seu Destak - Bolão da Marginal: dê o seu lance!

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» Ciclofaixa foi desativada. Só esqueceram de avisar os ciclistas

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» Parabéns São Paulo, atingiram sua meta, 300 km de congestionamento

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» Comprovado – A fluidez motorizada é mais importante que a segurança da população

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» Trânsito bate novo recorde na cidade de São Paulo: motoristas protestam

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» Série de imagens obscenas

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» Bicicletada de Fevereiro, atingindo a “Massa Crítica”

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» Bicicletada da Paz – Janeiro de 2009

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» Bicicletada Interplanetária – São Paulo a Santos de Bicicleta

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» Bicicleta em São Paulo é recolhida pela Prefeitura como se fosse lixo

» A primeira Ghost Biker Paulistana - Bicicletada 11/07

» Carro não gosta nem de Carro!!!

» Bicicletada "Raloim do Saci"- Outubro de 2007

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» Dia Sem Carro na Cidade de São Paulo - Setembro de 2007

» Resultados do 2º Desafio Intermodal de São Paulo

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» Bicicletário Virtual na Estação da CPTM em Santo André

» Bicicletada dos Executivos - Agosto de 2007

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» Assista o vídeo da bicicletada de Maio de 2007

» Manifestação Pró - Bicicletário. Primeiro Bicicletário no Metrô da Cidade de São Paulo

» Inauguração do Primeiro Bicicletário no Metrô da Cidade
de São Paulo


» O meu dia de bike no Metrô
(video do quase atropelamento pelo ônibus)


» Audiência com o Prefeito Kassab

» O dia na Vaga Viva

» Bicicletada do Dia sem Carro 2006

» Saiba como foi a aventura da ciclista que chegou 3 minutos atrás da moto no Desafio Intermodal

» Quem venceu o Desafio Intermodal? A moto? A bicicleta? O carro? O Pedestre?

» Dia 20 de setembro, o primeiro desafio Intermodal da cidade de São Paulo.

Bike Lá Fora:

» Japão, educação, consciência e muito bom senso sobre duas rodas.

» China, um caos com uma boa dose de organização.

» Amsterdã, uma cidade que se move sobre duas rodas.

» Londres, pedalando entre a névoa da cidade.

Antiguinhas:

» O Meu dia sem Carro 2005 – Ciclistas invadem a Câmara de vereadores de São Paulo.

» Caso USP – Um exemplo que não podemos seguir.

Bicicletadas de Julho, integração entre os participantes das duas maiores Bicicletadas do Brasil

08/09/2008

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008
E "EU VÔ" nesse Bonde também - Polly

Julho de 2008 foi um mês que entrou para a história das Bicicletadas Brasileiras. Em São Paulo e em várias capitais ao redor do mundo, a Massa Crítica sempre ocorre na última sexta do mês. Já em algumas cidades, como Brasília e Curitiba a data é o último sábado do mês.

Há muito tempo atrás, numa época em que ficávamos felizes quando tínhamos Bicicletadas com mais de 15 ciclistas, nos tradicionais “happy hour” que ocorrem depois das Bicicletadas, surgiu a idéia de, ao fim da nossa Bicicletada, pedalarmos até o Tietê e embarcar num ônibus até Curitiba para participar da Bicicletada de lá, que ocorre as 10 da manhã.

A Bicicletada cresceu e a idéia ganhou muita força, em junho de 2008, uma tentativa dessa viagem mostrou que haviam mais de 20 interessados. Como tudo foi decidido na correria, resolvemos adiar para julho, na certeza que o quorum seria maior e não deu outra.

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008

Na Bicicletada Paulistana,  estreamos a “Bike Compact Sound”, energizada com duas baterias de No-break, 4 falantes pequenos e um rádio de carro devidamente adaptado para receber um MP3 player. Inauguramos a magrela no mês do aniversário da Bicicletada. Em julho ela completou 6 anos e cerca de 400 pessoas foram convidadas para a festa.

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008

Muitas alegorias, protestos, manifestações individuais e coletivas, muita gente divertida e dispostas a recuperarem o espaço que foi degradado pelos carros.  A Massa retornou para a por volta das 23:00, sendo que perto da meia noite, nosso “Bonde” encostou na praça e levou 37 ciclistas paulistanos para “invadir” Curitiba.

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008
36 bicicletas dentro de um ônibus, com assessoria da PasquaLine Logistics

Com muita ciência, matemática e a quebra de algumas leis da física, conseguimos colocar 36 bicicletas dentro do ônibus e seguimos para Curitiba. O êxtase que tomou conta do pessoal, gerou míseros “minutos” de sono, mas nada impediu do nosso bonde chegar em Curitiba por volta das 7 da manhã.

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008
Concentração na Reitoria em Curitiba - Polly

Muitos curitibanos foram recepcionar a massa de São Paulo e todos viram a maior Bicicletada que Curitiba já teve, cerca de 200 ciclistas novamente tomaram as ruas da cidade. O intercâmbio entre as massas trouxe benefícios para ambos os lados. Cidades diferentes, problemas iguais, em escalas diferentes.

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008

Mais do que a celebração da locomoção não motorizada, o que vimos em julho foi um intercambio que trouxe benefícios a todos, não apenas a Curitibanos e Paulistas, mas também a todos os participantes de Massas Críticas do Brasil e do mundo. Que esse exemplo sirva para acabarmos de vez com o bairrismo e o preconceito “ridiculo”, que muitas vezes impede de copiarmos algo que dá certo em outro lugar.

Bicicletada Paulistana (Critical Mass) Julho de 2008
Museu do Olho, local de término da Bicicletada de Curitiba

Foi dado um passo importante para a formação de uma única grande massa, um grande inconsciente coletivo que sempre nos auxiliará a tomar decisões importantes para que nosso mundo seja realmente mais digno de viver. Viva “As Bicicletadas”, viva a celebração das pessoas, principalmente daquelas que não dependem de motores para sobreviver.

Até a próxima Bicicletada

André Pasqualini

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