08/09/2008


Dr. Canna, CEO da PasquaLine Virgens Islands OffShore e seu Biker Corrier

A avenida mais famosa do Brasil, onde passam diariamente 1 milhão de pessoas (a pé), assistiu o desfile de cerca de 400 ciclistas e entre eles, muitos executivos usando seus meios de transportes inteligentes.



Técnicos da CETB (Companhia de Engenharia de Tráfego de BICICLETAS), complementaram o trabalho de sinalização da avenida Paulista, começada pela outra empresa que cuida apenas do trafego de carros. Claro que seria muito melhor para a nossa cidade se uma mesma empresa gerisse o tráfego de toda a população, não só os carros, mas também as motos, ônibus, bicicletas e principalmente as pessoas, maioria absoluta nos deslocamentos pela cidade.



Enquanto nossa prefeitura não cria um órgão para atender toda a população, a sociedade, o verdadeiro “Poder Público”, cumpre com o seu papel  que é o de trabalhar pela cidade, sem esperar outra contrapartida que não seja trazer benefícios para todos.

A sinalização feita pelos participantes da Bicicletada é também conhecida como “Bike Box”. Além de sinalizar a existência de ciclistas na pista, cria uma área para que os ciclistas possam esperar, a frente dos carros, a abertura do sinal. Evitando assim, pequenas colisões que possam surgir pelo fato do motorista não enxergar o ciclista que esta ao seu lado.


Bike Box em Portland. Apocalipse Motorizado

Segundo o Data-Janela, 25% dos veículos motorizados respeitam essa nova sinalização, mesmo sem uma campanha específica na mídia. Isso só vem confirmar a tese defendida por muitos de que tudo não se resolve com ciclovias. Ciclovia não passa de uma “infra-estrutura ou ferramenta” usadas para compor um sistema cicloviário. Em certos pontos, muito mais importante que ciclovias, temos a sinalização.



A maioria dos motoristas acha que a rua é exclusividade deles e que mais ninguém, incusive os ciclistas têm o direito de andar por ela. Ao avistar uma sinalização pró-bicicleta, imediatamente esse argumento cai, e o motorista passa a respeitar o ciclista.

Centenas de executivos dessa cidade deram um exemplo de como melhorar a harmonia em nosso trânsito. A cada dia que se passa mais pessoas percebem que esse é um dos melhores caminhos para se fazer uma cidade justa.



Setembro é o mês do Dia Mundial Sem Carro. Um mês repleto de ações diretas do “Poder Público”  para humanizar e desmotorizar a cidade. Acompanhe as ações e participe, qualquer pessoa que seja desse planeta é bem vinda. Se não for desse planeta, é bem capaz que seja aberta uma exceção. Tome a cidade, pois ela é sua e não dos carros.

Não espere alguém fazer, vá e faça você, oportunidades não faltarão. Teremos Bicicletadas todas as sextas do mês, apoio ao Pedala Sorocaba, Pedal Cultural, Vaga Viva, Desafio Intermodal, Rua Viva e quantas ações mais surgirem. Entre as inúmeras ações, com certeza de uma você poderá fazer parte, venha e conheça essa cidade que é bem diferente da que é vista pelos pára-brisas dos carros.

André Pasqualini

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