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Home A Rota Marcia Prado O trajeto Dentro do Parque Dicas FAQ Contato

DICAS

Equipamentos

Revise sua bicicleta antes da viagem

Sempre antes de uma cicloviagem é recomendável mandar a bicicleta para uma revisão completa. Lubrificação, apertos, estresse de equipamentos, tudo isso é realizado em uma revisão, portanto mande já sua bicicleta para a revisão.

Freios

Vá com pastilhas novas, pois elas serão muito utilizadas na descida. O evento irá ocorrer mesmo com chuva, nesse caso a qualidade das pastilhas poderá fazer diferença, já que com chuva, pastilhas de baixa qualidade se desgastam rapidamente. Na hora de comprar as pastilhas, pergunte ao vendedor por pastilhas próprias para chuva. São mais caras, mas em se tratando de segurança, economia nunca é bem vinda.

Pneus

O indicado para essa viagem são os pneus híbridos, que serviriam tanto para terra como para o asfalto. Pneus de asfalto mais largos vão bem nos trechos de terra, que são bem compactados, com cerca de 16 quilômetros.

Capacete

Pelo Código de Trânsito Brasileiro, o capacete não é um item obrigatório, mas como dentro do parque, os ciclistas estarão sob responsabilidade da gestão do Parque, só será permitido o acesso se o ciclista tiver capacete. Se ainda não tem, providencie um, pois não teremos capacetes para emprestar aos ciclistas.

Câmara reserva e remendos de pneus

Leve no mínimo duas câmaras reservas e um kit de remendos de pneus. Mesmo se você não souber trocar pneus ainda, procure aprender, promoveremos em breve uma oficina que ensinará esses cuidados básicos, fique atento que informaremos por aqui. Dentro do parque os monitores poderão auxiliá-lo e fora do parque você pode receber ajuda de ciclistas solidários. Não se esqueça também da bomba para encher pneu.

Demais equipamentos interessantes

Em caso de quedas, geralmente a primeira parte do nosso corpo que entra em contato com o solo são as mãos. Uma lesão nas mãos pode inviabilizar uma viagem, portanto LUVAS trazem muita proteção ao ciclista.

Kits de ferramentas com chaves Alen, chaves de boca de 8 a 15, chave de fenda, kit remendos, nunca devem faltar na mala do ciclista. Se estiver em grupo, organiza-se para dividirem o peso entre todos. Não se esqueça do protetor solar.

Alimentação e hidratação

Durante uma cicloviagem, o ideal é que o ciclista beba um litro de água a cada hora, principalmente se a temperatura estiver elevada. Fora do parque há bares e lanchonetes no caminho, compre água mineral, evita água de torneira.

Dentro do parque há alguns pontos de água, mas só beba nos pontos com sinalização de água potável.

Uma boa dica são as mochilas de hidratação, nas lojas especializadas tem para todos os tipos e gostos.

Barras de cereais e gels ajudam a evitar a hipoglicemia e a desidratação. Uma boa e saudável pedida são frutas secas, que contem muita frutose e são fáceis de transportar.

Pedalando

Apoio da CPTM (Cia Paulista de Trens Metropolitanos)

A rota se inicia junto à estação Grajaú da CPTM. Excepcionalmente no dia 19 de dezembro, sábado, as bicicletas estarão liberadas durante todo o dia, na linha esmeralda da CPTM. Mas atenção, apenas a linha que vai sentido Grajaú estará liberada e o ciclista tem que se dirigir até uma estação da linha esmeralda (junto a Marginal Pinheiros) e lá acessar o trem. Não será possível realizar a baldeação com o Metrô ou outra linha da CPTM.

Na estrada

Acorde cedo e pedale cedo. São cerca de 77 quilômetros desde o Grajaú até Santos. Um ciclista que pedala com certa regularidade consegue fazer todo o percurso em 7 horas. Portanto saia cedo de casa, e não se esqueça que você tem que chegar até as 15h00 no Parque, do contrário não será mais permitida a entrada. Se programe para sair do Grajaú, no máximo, até as 10h00 para que a viagem transcorra com tranqüilidade e que dê tempo para pegar uma praia de dia.

Vá em grupos

Se você não tem muita experiência, não vá sozinho. Convide amigos ciclistas, se não tem amigos, se informe nas listas de discussão na internet se alguém está organizando grupos para a descida. Mande um email para a seção de contatos que informaremos sobre a criação de grupos para a realização da descida.

Mais importante que chegar rápido é CHEGAR

Pedalar é maravilhoso, então curta a viagem. Mantenha uma cadência e não se esforce mais que o necessário para não faltar forças no final. Se estiver muito quente programe paradas de 10 minutos a cada hora. Nunca se esqueça da hidratação.

Na descida da Serra, toda atenção é pouca. Desça devagar e abuse dos freios. Há algumas curvas com limo e sujeira. A combinação de alta velocidade com limo e sujeira significa queda certa.

Nunca ultrapasse um ciclista na curva! Evite ultrapassar os ciclistas e quando fizer isso, faça apenas nos trechos de reta e procure alertá-lo da sua aproximação. Uma chegada brusca pode assustar um ciclista inexperiente e derrubá-lo só com o susto.

Tenho medo dos experientes! Isso mesmo, geralmente os ciclistas inexperientes procuram se cercar de cuidados, se precavendo até demais. Basta então um pouco de segurança para os acidentes ocorrerem. Se você é daqueles que já desceram diversas vezes a Estrada de Manutenção, tenha um cuidado ainda maior e dê o exemplo.

Nunca ande na contramão! São poucos os carros que trafegam na pista, mas eles trafegam. Devido às curvas fechadas e sem visão, pedalar na contramão pode causar um sério acidente. Portanto mantenha-se no meio da pista sempre e jamais ultrapasse outro ciclista na curva.

Ocorrências fora do parque

O Instituto CicloBR está entrando em contato com as prefeituras e os batalhões militares por onde a rota Marcia Prado irá passar e pedindo uma atenção maior dos órgãos do governo no trajeto da rota. É impossível se responsabilizar pelo que vir a ocorrer com o ciclista fora do parque, mas alguns cuidados podem evitar problemas.

Se estiver em grupo e alguém estiver mais lento, jamais desgarre deixando o mais lento para trás, mesmo que seja por poucos metros. Oportunistas se aproveitam da fragilidade dessas pessoas nessas situações. Muitos assaltos são evitados com esse cuidado.

“Bora” pedalar

A Rota Cicloturistica Marcia Prado tem tudo para ser um dos primeiros e o principal roteiro cicloturistico de São Paulo e fomentar muito o uso da bicicleta. Vamos pedalar, prepare sua bicicleta, procure treinar antes do evento e curta muito esse dia. Dessa vez iremos descer e vamos mostrar o quanto essa rota será importante aos ciclistas e também a todos que se beneficiaram direta e indiretamente desse roteiro.